"É um carro de corrida que é destinado a ir rápido e mantê-lo seguro." O carros inteiro produz muito calor do motor, quebra da linha com transmissão; mas o interior no veículo pode chegar A qualquer lugar
entre100 graus a 140
graus. Fahrenheit.
Para comparação, a NASCAR limitaa pressão do sistema de refrigeração (e tem que ser água), geralmente em codigo de bônus f12 tornode 26-33psi. Isso coloca uma temperatura operação no
sistema.260-280** E
FE-Mail:
* intervalo.
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